江門内燃叉車出現高溫該怎樣現場應急處理計劃實施

2019-11-05 648

  夏季炎炎,長時間在外(wài)高溫工(gōng)作的内燃叉車,高溫因素下(xià),内燃叉車難免會出現高溫毛病。叉車今日教您:内燃叉車高溫毛病,現場應急處理計劃。

  1、發動機緊迫處理計劃

  “開鍋”是工(gōng)程機械最常見的因高溫産生(shēng)的毛病之一(yī),水溫過高時不行急于打開水散熱器蓋散熱,應天然冷卻後再補水。發現内燃叉車發動機“開鍋”時,應立即停止作業,讓發動機怠速工(gōng)作幾分(fēn)鍾,内燃叉車水溫有所下(xià)降且不再歡騰時,用毛巾浸水包住水散熱器蓋,小(xiǎo)心擰開一(yī)部分(fēn)水散熱器蓋,釋放(fàng)水蒸氣,待水蒸氣釋放(fàng)完後,再悉數旋開水散熱器蓋。

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  2、如何加冷卻液

  加冷卻液的時候,最好加注和水散熱器中(zhōng)相同型号的冷卻液,必定要等水溫下(xià)降至70℃左右後再進行。

  應采納“逐漸灌水法”逐漸降溫,而不能一(yī)次加水過猛過急,即加水時一(yī)邊讓發動機怠速工(gōng)作,一(yī)邊緩慢(màn)加注,以确保操作人員和設備的安全。

  3、制動機過熱處理計劃

  内燃叉車制動器過熱時,不行直接用冷水沖發動機,直接用冷水沖發動機或許會形成發動機内部某些零部件的損壞,甚至或許會使發動機缸體、缸套等其他部件炸裂。這樣會降低其壽數和性能,所以,必須停機,使其天然冷卻。

  文章源自:江門叉車    /


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