叉車是當今社會非常重要的工(gōng)具。 叉車還廣泛用于裝卸機械領域。 叉車的使用促進了托盤運輸和集裝箱搬運的發展，帶來了搬運的革命。 但我(wǒ)不知(zhī)道你是否知(zhī)道爲什麽叉車排氣不正常。 許多公司在使用叉車時也注意叉車的維護和保養，以延長使用壽命，提高工(gōng)作效率。但是不知(zhī)道大(dà)家對叉車尾氣排放(fàng)不正常又(yòu)是否清楚其中(zhōng)的原因呢。

　　1、排氣冒黑煙：

　　柴油機負荷超過規定 降低負荷使之在規定的範圍内 各缸供油量不均勻 ，調整噴油泵， 氣門間隙不正确、氣門密封不良，導緻氣門漏氣，燃燒惡化 調整氣門間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷，噴油提前角太小(xiǎo)，噴油太遲使部分(fēn)燃油在排氣管中(zhōng)燃燒 調整噴油，渦輪增壓器彈力氣封環燒損或磨損，渦輪各結合面漏氣等 檢查或更換氣封環；擰緊結合面螺釘.

　　2、排氣帽白(bái)煙

　　噴油器噴油霧化不良，有滴油現象，噴油壓力過低 檢查油嘴偶件，進行修磨或更換。重調噴油壓力至規定範圍。柴油機剛啓動時，個别氣缸内不燃燒（特别是冬天） 适當提高轉速及負荷，多運轉一(yī)些時間。

　　3、排氣冒藍煙：

　　空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤内機油過多（油浴式空濾器） 拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規定平面，活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室 拆檢活塞環，必要時更換，長期低負荷（标定功率的百分(fēn)之40以下(xià)）運轉，活塞與缸套之間間隙較大(dà)，使機油易竄入燃燒室 适當提高負荷；配套時選用功率要适當，油底殼内機油加入過多 按機油标尺刻線加注機油。

　　4、排氣中(zhōng)有水分(fēn)凝結現象：

　　氣缸蓋裂縫，使冷卻液進入氣缸 更換氣缸蓋。

　　文章源自：江門叉車                                  /